Adjudicades les primeres obres per unir el tramvia per la Diagonal

Ferrovial, Rubau, Copisa, Sacyr, Comsa i FCC, entre les companyies guanyadores de la licitació per connectar el Trambesòs i el Trambaix entre la Plaça Glòries i Verdaguer

Compte enrere per iniciar les obres que connectaran el tramvia per la Diagonal. El consell d’administració de BIMSA ha acordat aquest divendres l’adjudicació dels primers lots de l’obra civil de la primera fase d’unió del Trambesòs i el Trambaix, que comprèn des de la Plaça Glòries fins a Verdaguer. Es preveu que els treballs comencin en els propers mesos, més tard del previst fa un any, quan es va anunciar l’acord entre el Govern municipal i ERC que feia possible reprendre aquesta actuació i es va fixar la data d’inici per a aquesta tardor.

Per un import de 46 milions d’euros, els lots adjudicats corresponen a la implantació de la xarxa tramviària entre la Plaça de les Glòries i el carrer Girona, i a la urbanització de l’avinguda Diagonal fins a Girona. La unió temporal d’empreses formada per Ferrovial, Rubau i Copisa serà l’encarregada d’urbanitzar el parc de la Canòpia de Glòries i el pas del tramvia per aquesta zona, per 8,3 milions d’euros.

Els altres tres lots inclouen la implantació de la infraestructura entre Glòries i Girona, així com la urbanització de la zona, fins a Passeig Sant Joan. El tram entre Gran Via i Lepant quedarà en mans de Vias i CRC Obras y servicios, per un import de 10,1 milions d’euros. En el següent, el que va de Lepant fins a Nàpols, seran Copcisa, Sacyr i Scrinser les que executaran els treballs, per 16,6 milions d’euros. Per últim, la construcció tramviària entre Nàpols i Girona i la urbanització entre Nàpols i Passeig Sant Joan, la faran Comsa i FCC, per 10,9 milions d’euros.

Segons els plecs de la licitació que es va publicar el juny, la durada prevista de les obres dels quatre lots és de 21 mesos. Després de l’adjudicació d’aquests lots, encara en quedaran pendents cinc més, que corresponen als sistemes i les vies de la infraestructura. Es preveu que es vagin adjudicant durant els propers mesos. Així mateix, la segona fase de la unió del tramvia correspon al tram entre Francesc Macià i Verdaguer. Segons el conveni acordat fa un any, s’espera que aquests treballs s’executin com a molt tard quan finalitzin els de la primera fase.

Compartir
Publicado por
Cristina Martín Valbuena

Artículos recientes

  • Good News Barcelona

De la catifa vermella al Mobile: l’estratègia comença a la prèvia

La Mobile World Capital reuneix més de 400 líders al Mobile Lunch, l’avantsala del MWC,…

2 de març de 2026
  • Lletres

L’heroi amb les mans tacades de tinta

Avantguardista, autodidacta, futurista, erotòman, anti-taurí, culte, revolucionari. La de Joan Salvat-Papasseit, el poeta català del…

2 de març de 2026
  • Good News Barcelona

Darrere del Mobile World Congress: els protagonistes que transformen Barcelona en capital tecnològica global

Des de la GSMA, gran associació de telefonia que impulsa el congrés, fins a la…

28 de febrer de 2026
  • Good News Barcelona

Guia pràctica per viure el Mobile World Congress 2026: innovacions i experiències úniques

De la intel·ligència artificial i la robòtica als llançaments més esperats i els ponents que…

28 de febrer de 2026
  • Escena

La Gioconda al Liceu: Passions massa desafermades?

Barcelona recupera una de les grans òperes líriques del segle XIX italià en una producció…

28 de febrer de 2026
  • Opinió

Sobre el futur del MACBA i la mort del tsar

Sembla que ha arribat el temps de replantejar seriosament el paper d’alguns museus barcelonins.

28 de febrer de 2026