El primer autobús d’hidrogen de TMB comença a circular per Barcelona

Els usuaris que acostumen a utilitzar la línia exprés X1, que connecta Glòries i Francesc Macià amb el centre de la ciutat, passaran a circular a partir d’aquest dijous amb el primer autobús d’hidrogen de la xarxa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Un cop hi pugin, no notaran cap diferència respecte a altres dies, però aniran en un vehicle que només emet vapor d’aigua quan es mou per la ciutat.

A aquest nou autobús seguiran set més que TMB incorporarà a la xarxa d’autobusos, que s’espera que arribin a Barcelona durant aquest any. Fabricats per la companyia portuguesa Caetano, són vehicles de tipus estàndard, de 12 metres de longitud, i amb una carrosseria lleugera d’alumini amb tres portes. Segons el seu pla estratègic, l’operador de transport públic preveu incorporar 508 autobusos d’energies netes de cara a 2025, dels quals 233 seran elèctrics i 46 d’hidrogen.

Els primers vuit vehicles que utilitzaran hidrogen s’abastiran amb uns 20 kilos diaris a la planta que Ibedrola ha construït a la Zona Franca, a prop de la cotxera on tindran base. En aquesta hidrogenera, els autobusos podran omplir el dipòsit en pocs minuts i disposar d’una autonomia alta en temps i kilòmetres. La instal·lació va començar a produir hidrogen a finals de l’any passat.

Està ubicada a una parcel·la de 5.000 metres quadrats. L’empresa dirigida per José Ignacio Sánchez Galán va ser la guanyadora del concurs convocat per TMB per al subministrament d’hidrogen d’origen renovable a la seva flota d’autobusos. Segons el resultat del concurs, TMB abonarà a Iberdrola per aquest subministrament un import d’uns 14,3 milions d’euros en els deu anys de contracte. A més de subministrar combustible a TMB, Iberdrola també el proporcionarà a altres empreses del polígon que hi estiguin interessades. Això la converteix en la primera planta de tot Espanya que produeix aquest gas renovable amb caràcter comercial.

A la planta d’Iberdrola es produeix hidrogen verd. En comparació amb altres tipus d’hidrogen com el gris o el blau, el verd és el més sostenible. Aquest tipus de gas es produeix per electròlisi a partir d’aigua i electricitat procedents de fonts renovables. Genera una energia 100% neta, sense emissions de CO2.