QEV Technologies i Btech opten per 305 milions a les ajudes al vehicle elèctric

El consorci que lidera el D-Hub de descarbonització i electromobilitat que es vol ubicar a les instal·lacions de Nissan a Zona Franca reuneix 30 projectes d'un total de 18 companyies

El projecte de descarbonització i electromobilitat D-Hub, una de les opcions per reindustrialitzar Nissan, ha presentat el pla d’inversió de 305 milions d’euros per obtenir els fons europeus que vehicularà el Ministeri d’Indústria a través del pla de reindustrialització per al vehicle elèctric (Perte VEC).

El projecte de D-Hub, promogut per les empreses QEV Technologies i Btech, amb el suport d’Improva i de FI Group, preveu el desenvolupament de nous projectes i models de negoci per crear un ecosistema d’empreses al voltant de l’electromobilitat, generació de llocs de treball qualificats i enfocar l’economia cap a les futures necessitats de mobilitat dels ciutadans i del creixement de l’economia digital. Tot això, ocupant una part de les instal·lacions que la multinacional japonesa Nissan ocupava fins al desembre del 2020 al polígon de la Zona Franca de Barcelona, on preveuen produir 100.000 vehicles elèctrics anuals i tindrien una plantilla de 1.000 persones.

El consorci destaca que el 93% del projecte està en mans de pimes, ja que han reunit un total de 18 companyies d’una gran varietat de sectors i capacitats, des de startups de creació recent, passant per empreses familiars, internacionals i de tecnologia punta, fins a empreses que cotitzen a l’Ibex-35, per dur a terme el projecte del D-Hub. A més, compten amb una representació territorial extensa, tant a Catalunya, com a la Comunitat Valenciana, el País Basc i Cantàbria.

Es tracta de les empreses Applus+ Laboratories, Biofreshtech, Cellnex Telecom, Hub Tech Factory, ePowerlabs, Limpieza Nervión, Lunagua, Millor Battery, Nogebus, Nutai, Power Electronics, Relats, S2 Grupo, Tradebe, Wallbox i Zeleros.

Amb tot plegat, el consorci agrupa un total de 30 projectes d’inversió en noves tecnologies d’electromobilitat i enfocats a nous processos productius més sostenibles. Els nous desenvolupaments van des de la generació de noves bateries i carregadors ultraràpids o el desenvolupament de vehicles de transport de passatgers impulsats per hidrogen, fins a la tecnologia mòbil de ciberseguretat per a connexió amb vehicles elèctrics, entre molts altres.

Compartir
Publicado por
Maria Teresa Coca

Artículos recientes

  • Business and Talent

Vint anys de Mobile: de la fascinació tecnològica a la transferència real

El tret de sortida del MWC 2026 obre una nova etapa: menys exhibició tecnològica i…

3 de març de 2026
  • Opinió
  • Urban Scketching

Barcelona i la indústria del coneixement

He tingut recentment l’oportunitat de visitar Boston, una ciutat que ha estat capaç d’aglutinar, en…

3 de març de 2026
  • Ecosistema emprenedor

El Talent Arena i el brunzit imparable del talent digital

Entre robots humanoides, primeres oportunitats laborals, hackathons i conferències inspiradores,l’esdeveniment completa l’ecosistema del Mobile World…

3 de març de 2026
  • Música

Steve Aoki: “La IA no és una amenaça; l’autèntica amenaça és un món sense regles”

“Tenir set de coneixement i obsessionar-se” han estat els dos consells que Steve Aoki ha…

3 de març de 2026
  • Good News Barcelona

De la catifa vermella al Mobile: l’estratègia comença a la prèvia

La Mobile World Capital reuneix més de 400 líders al Mobile Lunch, l’avantsala del MWC,…

2 de març de 2026
  • Lletres

L’heroi amb les mans tacades de tinta

Avantguardista, autodidacta, futurista, erotòman, anti-taurí, culte, revolucionari. La de Joan Salvat-Papasseit, el poeta català del…

2 de març de 2026