Les empreses Sato i Rubau construiran els tres molls de la futura terminal de ferris amb els quals quedarà acabada la zona, amb unes obres que s'allargaran més de quatre anys
A la dreta, el Moll Adossat del Port de Barcelona.
El Port de Barcelona continua avançant en la que serà la seva futura configuració. El consell d’administració de la infraestructura ha adjudicat a les empreses Sato i Rubau les obres per a construir els tres molls de la futura terminal de ferris que completaran el Moll Adossat, amb un pressupost de 54 milions d’euros.
Les obres, amb un termini d’execució de més de quatre anys, representaran la culminació de la construcció del Moll Adossat, que concentrarà la major part del trànsit de passatgers del Port de Barcelona.
Els treballs consistiran en la construcció de tres molls —un de 12 metres de calat i dos més de 8,5 metres–. El projecte també inclou la infraestructura que connectarà els nous molls amb els de l’última fase d’ampliació del Moll Adossat, a més del vial d’accés.
La construcció d’aquesta terminal forma part del procés de trasllat de l’operativa de passatgers més pròxima a la ciutat, acordat amb l’Ajuntament el 2018 per allunyar els creuers de la trama urbana.
Dins d’aquest procés, ja s’han tancat la terminal de creuers del Moll Barcelona Nord i la de Baleària, i el 2026 es tancarà la terminal Barcelona Sud. Aquest progressiu trasllat està generant, a més, nous espais ciutadans, com el recentment obert al públic Moll Barcelona Nord, amb el qual Barcelona ha guanyat un passeig de 600 metres lineals al costat del mar.
“Devia tenir uns tretze anys i la meva mare em va despertar una nit per…
Quan era petit, el meu pare m’explicava sovint que ---més que catalans, barcelonins o habitants…
El comerç local pot ser un pont entre el visitant i la ciutat
El besavi de la Maria Teresa era germà del pare d’Antoni Gaudí, aquest cognom que…
Amb més de 1.500 clients entre restaurants i hotels, la 'startup' catalana inicia el seu…
Les barretes i ‘grageas’ de xocolata sense sucres afegits que ha creat aquesta ‘startup’ catalana…