Les noves instal·lacions es destinaran a la càrrega i descàrrega dels nous combustibles sostenibles amb l'objectiu de contribuir a la descarbonització del transport i la logística portuària
El Moll de l'Energia del Port de Barcelona. © ACN
El Port de Barcelona segueix avançant en la seva estratègia cap a la descarbonització. El seu consell d’administració ha aprovat posar en marxa el procés per construir tres nous punts d’atracada per a combustibles verds, que se situaran al Moll de l’Energia i en els quals invertirà 124 milions d’euros.
En concret, les futures instal·lacions es destinaran a la càrrega i descàrrega de líquids a granel de nous combustibles sostenibles. Aquests tres punts d’atracament, que se situaran a la cara est del moll, requeriran un període de construcció de 38 mesos, que inclouran també l’ampliació del fossat existent per garantir la connexió dels braços de descàrrega a les instal·lacions industrials del moll.
L’actuació, que ha de ser aprovada pel Consell de Ministres abans de sortir a licitació, permetrà augmentar la capacitat de càrrega i descàrrega i ordenar els tràfics per tipus de combustible, segons el port. A més, contribuiran a reforçar el paper de la infraestructura barcelonina com a hub energètic del sud d’Europa i de la Mediterrània.
A més, el consell d’administració ha aprovat iniciar el procediment per instal·lar l’equipament automatitzat de control de fronteres europeu que han de implementar tots els ports de titularitat de l’Estat i que obliguen a fer un registre electrònic de les dades biomètriques i d’empremtes i de la documentació dels ciutadans de fora de la UE.
Aquests sistemes —el Sistema Europeu d’Informació i Autorització de Viatges (Etias) i l’Exit Entry System (EES)— inclouen portes automàtiques, quioscos d’autoservei i tauletes de supervisió i verificació, així com senyalització digital i elements de separació de fluxos de persones. Amb un pressupost de licitació d’11,5 milions d’euros i per un termini de dos anys de manteniment, aquests sistemes s’incorporaran a terminals concretes, incloses les de creuers i ferris.
Hub d’economia blava
El port també ha fet un pas més en la seva aposta per l’economia blava. El consell d’administració ha aprovat la concessió administrativa de 15.723 metres quadrats a la societat World Trade Center Barcelona per a l’explotació del BlueTechPort, formalitzant així l’acord pel qual el WTC serà l’encarregat de dinamitzar aquest espai.
En concret, el WTC rehabilitarà les naus del Moll de Sant Bertran i gestionarà l’espai per un termini de 36 anys. Amb un objectiu: reconvertir els antics tinglados en un espai de startups centrades en la innovació de l’economia blava.
Consolidada com a actor essencial per a l'economia de Catalunya, la Fira de Barcelona reuneix…
“Des de la pandèmia escric gairebé cada dia de la meva vida”. L'escriptor i músic…
La GSMA calcula que l'impacte del congrés des de la seva arribada a Catalunya ha…
Malgrat els seus excessos i incongruències, 'Sirât' ha retornat el cinema al terreny frondós de…
Què fa de Barcelona una de les ciutats més apreciades a tot el món? L'arquitectura,…
Enmig de novetats i clàssics d’escriptores i escriptors del seu país, la Cecilia Ricciarelli ha…