El bitllet senzill de bus ja es pot pagar a Barcelona amb el mòbil o targeta

TMB ha instal·lat a tota la flota terminals de pagament electrònic que permeten eliminar definitivament l'efectiu i faciliten l'ús del transport públic als usuaris esporàdics

Barcelona va ser pionera en fer desaparèixer els pagaments en efectiu a la flota d’autobusos de TMB durant els primers mesos de la pandèmia. Així, només es podia fer servir el transport públic mitjançant un títol multiviatge o comprant un bitllet senzill a través de l’aplicació mòbil. Ara, ja es poden tornar a comprar bitllets senzills a dalt del bus, però no amb metàl·lic, sinó amb targeta de crèdit, amb un telèfon mòbil o amb un rellotge intel·ligent.

L’any passat, Transports Metropolitans de Barcelona va iniciar una prova pilot a les línies V3 i 46, on va instal·lar al costat del conductor uns terminals EMV que procedeixen al cobrament del bitllet electrònicament quan s’acosta la targeta contactless de dèbit o de crèdit o el telèfon mòbil. La transacció és alhora la prova que es disposa de títol vàlid en cas d’una inspecció, ja que no s’obté cap bitllet imprès.

Segons TMB, aquest sistema facilita l’accés dels usuaris esporàdics al transport públic, evita contactes i agilitza el servei. Un cop validat el funcionament d’aquest nou mètode de cobrament a les línies V3 i 46, s’ha implantat a tota la flota d’autobusos (1.070 vehicles) i fins avui amb els nous terminals EMV ja s’han comprat mig milió de bitllets, amb una “valoració molt alta”, segons TMB, per part dels usuaris. La compra de bitllets senzills, que tenen un cost de 2,40 euros, és molt minoritària, ja que representen menys del 2% de les validacions. Els nous terminals han estat desenvolupats per  Comercia Global Payments —filial de CaixaBank— i Inetum.

El bitllet senzill costa actualment 2,40 euros.

“Barcelona és la primera ciutat de l’Estat espanyol on el bitllet senzill de bus es paga amb targeta bancària com a alternativa a l’efectiu i és una de les primeres grans ciutats europees que avancen cap a un sistema de pagament totalment digital i sense efectiu a bord”, destaca l’empresa pública presidida per Laia Bonet.

Compartir
Publicado por
Redacción TheNBP

Artículos recientes

  • Ecosistema emprenedor

79 startups per a avançar-se al futur de la logística

Logistics 4.0 Incubator incorpora 19 nous projectes emprenedors i consolida un ecosistema que impulsa la…

1 de maig de 2026
  • Hotels amb historia

Hotel 1898: de López y López a Núñez i Navarro

Fa dues setmanes havíem tancat el capítol 15 de Hotels amb Història a la porta…

1 de maig de 2026
  • Opinió

Una visió compartida: The New Madrid Post

La desinformació és un fenomen global, però la credulitat en veritat és força idiosincràtica i,…

30 d'abril de 2026
  • Eixample Talks

Invertir en cultura, del risc inicial a una oportunitat estratègica

En la nova sessió del cicle Eixample Talks, Jordi Sellas (IDEAL i Layers of Reality),…

30 d'abril de 2026
  • Opinió

Tenir èxit o tenir raó?

Existeix una diferència fonamental entre tenir un criteri sòlid i necessitar que aquest criteri sigui…

30 d'abril de 2026
  • Business and Talent

El Port de Barcelona impulsa l’hidrogen verd amb una inversió de 20 milions d’euros

El projecte de SympH2ony marca un pas en la transformació energètica de l’activitat portuària

30 d'abril de 2026