Ecosistema emprenedor

Mundimoto inverteix 1,7 milions per aterrar a Itàlia

L'empresa situarà a Milà un magatzem de més de 25.000 metres quadrats i contractarà 20 treballadors per replicar en el seu primer mercat estranger el model que ja ha consolidat a Espanya

Mundimoto, especialitzada en la compra i venda online de motos de segona mà, ha triat Itàlia com a primer país europeu on replicar un model ja consolidat a Espanya amb la facturació de 60 milions d’euros l’any 2022. La companyia s’instal·larà a Milà, on situarà un magatzem de més de 25.000 metres quadrats i contractarà 20 treballadors que se sumaran als 280 que té a Espanya. Borja Batlle serà el responsable de pilotar l’arribada al país, on preveuen vendre unes 4.000 motos aquest any.

L’empresa ha invertit 1,7 milions d’euros en la seva arribada a Itàlia. El procés d’internacionalització ha comptat amb el suport de Cofides, que ha aportat 700.000 euros mitjançant un préstec de coinversió. L’empresa destinarà els recursos aportats per la societat mercantil estatal a l’adquisició de l’stock de motos de segona mà.

“El sector de les motos segueix en auge tant a Espanya com Europa, per la qual cosa, donat el dinamisme del sector, creiem que és el millor moment per seguir amb el creixement de la companyia i apostar per un dels països moters per excel·lència com ho és Itàlia”, exposa el cofundador i conseller delegat de Mundimoto, Josep Talavera. Fins ara, l’empresa només venia vehicles fora d’Espanya a petits concessionaris del centre d’Europa, en mercats com Països Baixos i Alemanya, per la qual cosa el desembarcament italià suposa un punt d’inflexió en els seus quatre anys de vida. A Itàlia, es replicarà el model que segueix a Espanya, més pensat per arribar al consumidor final i situant un punt logístic com el que té a la capital catalana, a la Verneda, i a Madrid.

L’aposta de Mundimoto passa per digitalitzar la compra i la venda de motos d’ocasió, com ja es fa amb els cotxes, amb l’objectiu de fer més eficient el procés i reduir costos, així com oferir una experiència més còmoda per als clients. D’aquesta manera, els usuaris que volen vendre la seva moto els envien un parell de fotos i l’equip comercial els proposa un preu. Si l’accepten, la passen a buscar per casa en pocs dies i els hi paguen al moment. També s’encarreguen dels tràmits per canviar de nom. En el costat oposat, els clients que volen una moto poden consultar l’oferta al seu web, on pengen els anuncis, amb tota la informació, fotos i vídeos. Amb motos que tenen una edat mitjana de set anys, els preus de venda es mouen entre els 1.000 i els 25.000 euros.

“Amb el potencial de creixement que veiem a Itàlia, estem convençuts que es convertirà en una de les claus per establir les bases del nostre negoci a nivell internacional i consolidar la nostra posició de lideratge a Europa”, remarca Talavera. L’arribada al país estranger ajudarà a accelerar uns resultats que augmenten exponencialment any rere d’any: la companyia va vendre més de 15.000 motos el 2022, un 300% més que el 2021, quan van ser unes 4.000. Per a aquest exercici, Mundimoto aspira a arribar a les 30.000 motos venudes. També contribuiran a aquest creixement noves línies de negoci que l’empresa ha llançat, com un servei de rènting per dies, setmanes o mesos, tant per a particulars com per a empreses i autònoms.

Compartir
Publicado por
Cristina Martín Valbuena

Artículos recientes

  • Ecosistema emprenedor

79 startups per a avançar-se al futur de la logística

Logistics 4.0 Incubator incorpora 19 nous projectes emprenedors i consolida un ecosistema que impulsa la…

1 de maig de 2026
  • Hotels amb historia

Hotel 1898: de López y López a Núñez i Navarro

Fa dues setmanes havíem tancat el capítol 15 de Hotels amb Història a la porta…

1 de maig de 2026
  • Opinió

Una visió compartida: The New Madrid Post

La desinformació és un fenomen global, però la credulitat en veritat és força idiosincràtica i,…

30 d'abril de 2026
  • Eixample Talks

Invertir en cultura, del risc inicial a una oportunitat estratègica

En la nova sessió del cicle Eixample Talks, Jordi Sellas (IDEAL i Layers of Reality),…

30 d'abril de 2026
  • Opinió

Tenir èxit o tenir raó?

Existeix una diferència fonamental entre tenir un criteri sòlid i necessitar que aquest criteri sigui…

30 d'abril de 2026
  • Business and Talent

El Port de Barcelona impulsa l’hidrogen verd amb una inversió de 20 milions d’euros

El projecte de SympH2ony marca un pas en la transformació energètica de l’activitat portuària

30 d'abril de 2026