TMB compra 36 autobusos més d’hidrogen per un import de 23 milions

L'objectiu de la companyia és arribar a un 25% de la flota de zero emissions l'any 2024

La xarxa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) tindrà 36 nous autobusos propulsats per hidrogen. L’empresa pública acaba d’adjudicar al fabricant Solaris Bus Ibérica la producció d’aquestes noves unitats sostenibles per un import total de 23,4 milions d’euros. La compra està finançada amb els fons concedits pel pla Next Generation de la Unió Europea. TMB fa així un pas més per avançar en l’objectiu de què un 25% de la seva flota sigui de zero emissions l’any 2024, reduint el pes dels dièsel i els híbrids.

Així, l’any vinent ja disposarà de 232 autobusos elèctrics i 44 autobusos d’hidrogen, fet que permetrà reduir en 4.785 tones anuals les emissions de CO₂ i en 22 tones les de NOx. “Barcelona necessita més transport públic i més sostenible, i en aquesta línia s’està treballant a TMB, tant a la xarxa de bus com en la del metro”, ha assenyalat la presidenta de TMB, Laia Bonet.

Amb aquesta adquisició, la companyia augmenta significativament el nombre dels seus vehicles d’hidrogen, dels quals actualment en té 8 ja en servei a la línia X1. TMB va ser pionera en l’ús de l’hidrogen en xarxes de transport públic a Espanya, posant en marxa el primer bus d’aquestes característiques l’abril de 2022 en aliança amb Iberdrola.

En paral·lel, TMB està fent una inversió en vehicles elèctrics, Durant el 2023 ja s’ha licitat la compra d’un total 88 autobusos elèctrics de càrrega nocturna, 68 estàndards i 20 articulats, que arribaran entre finals d’aquest any i principis del 2024, i que han suposat una inversió de prop de 50 milions. L’objectiu de TMB és invertir gairebé 410 milions d’euros en l’adquisició de vehicles d’energies netes fins al 2026, la xifra més important de la seva història destinada a la flota de bus. El repte és que el 2030 el 50% siguin busos d’hidrogen i elèctrics i la resta de gas natural i híbrids. L’any 2010, el 75% eren de dièsel i el 25% de gas.

 

Compartir
Publicado por
Redacción TheNBP

Artículos recientes

  • Business and Talent

El Cercle d’Economia i la pregunta que Europa no pot ajornar

La Reunió Anual del Cercle d’Economia posarà a debat com construir l’autonomia estratègica europea en…

29 d'abril de 2026
  • Good News Barcelona

Barcelona, capital europea del comerç local, en cinc moments (i un segell)

Una fira del comerç a Glòries, fòrums europeus per a la reflexió i aprofitar l'aparador…

29 d'abril de 2026
  • Escena

‘Una bufetada a temps’, i ben donada

Una obra altament recomanable, tècnicament i artística, però també per aquest efecte mirall: l’obra no…

28 d'abril de 2026
  • Opinió

Des de Barcelona al món: les tendències que redefineixen el MICE

La indústria de congressos i fires està en constant transformació. La digitalització, la sostenibilitat, la…

28 d'abril de 2026
  • Good News Barcelona

Les oficines de Barcelona marquen un inici d’any a l’alça, gràcies al 22@

El mercat guanya tracció amb més contractació, menys espai disponible i un paper creixent del…

28 d'abril de 2026
  • Música

El Liceu desplega la nova temporada: 194 funcions per qüestionar el ritual operístic

Amb grans veus com Anna Netrebko, Asmik Grigorian, Sondra Radvanovsky o Lise Davidsen, i amb…

28 d'abril de 2026