Vueling encarrega el manteniment a Nayak i crea 200 llocs de treball al Prat

L'aerolínia reforça la seva aposta per l'Aeroport de Barcelona, millorant la seva operativa amb l'objectiu de sortir de la crisi amb una posició més competitiva

Mentre els avions segueixen sense enlairar-se al ritme que ho feien abans de la pandèmia, Vueling es prepara per optimitzar el seu model de negoci i superar la crisi amb una millor posició. Des de fa mesos, l’aerolínia barcelonina, del grup IAG, treballa en un nou model de manteniment de les aeronaus que li permeti tenir nivells de costos i qualitat més competitius.

La nova fórmula triada per Vueling per al manteniment en línia passa per crear una joint-venture amb Nayak Aircraft Services. A partir de setembre, la nova empresa, Yellow Technic by Nayak, serà l’encarregada de totes les actuacions que es realitzen quan l’avió es troba aturat a la pista de l’aeroport, incloent-hi intervencions senzilles o imprevistes, com pot ser el canvi d’un pneumàtic o un fre. Gràcies a aquest acord, Nayak crearà 200 llocs de treball a l’Aeroport de Barcelona. Fins ara, Iberia era la companyia encarregada de fer aquestes tasques a peu de pista.

Aquesta no és la primera vegada que l’aerolínia barcelonina treballa amb Nayak. Ho fa des de 2014 en la seva operativa a França, Itàlia i Països Baixos. Amb més de 46 anys d’experiència, Nayak és una de les principals empreses de manteniment en línia a nivell internacional, donant servei al voltant de 200 aerolínies, especialment en el sector low-cost.

Així mateix, Iberia, també del grup IAG, potenciarà la seva activitat de manteniment major en el hangar del Prat. Iberia Mantenimiento operarà principalment per a Vueling, però també ho farà per a altres companyies. Les intervencions de manteniment major són aquelles que venen determinades pel fabricant i ratificades per Aviació Civil. De major complexitat, requereixen la parada total de l’avió.

Per cobrir aquest nou servei, Iberia Mantenimiento adaptarà el seu hangar i invertirà en tallers de suport que li permetin ampliar les seves actuals capacitats. L’hangar, on també desenvolupa serveis de manteniment en línia, compta amb una superfície de 13.200 metres quadrats i està situat en una parcel·la de 24.000 metres quadrats.

El hangar d’Iberia a l’Aeroport del Prat.
Compartir
Publicado por
Cristina Martín Valbuena

Artículos recientes

  • Good News Barcelona

El futur del turisme: tecnologia, sostenibilitat i ‘This is Barcelona’

La ciutat encara la transformació del sector canviant la promoció per la prescripció turística, en…

8 de maig de 2026
  • Música

El Palau i l’Auditori presenten més de 700 cites per la nova temporada

Totes les claus de la nova temporada musical a Barcelona: del debut de Victor Medem…

8 de maig de 2026
  • Professionals

José María Trénor: “El Cotton House i el Teatre Principal són edificis que mereixen reviure el seu relat”

Històricament, a Barcelona sempre apareix algun personatge que, de manera providencial, salva la ciutat de…

8 de maig de 2026
  • Professionals

De comptar números a obrir ostres al mercat de la Boqueria

L’art de diversificar l’atenció professional oxigena la vida d’aquesta barcelonina nascuda al Perú. Dels viatges…

8 de maig de 2026
  • Opinió

El fil invisible: turisme amb retorn cultural

En el debat sobre el turisme a Barcelona sovint ens quedem encallats entre dos extrems.…

8 de maig de 2026
  • Barcelona Futur

El turisme que deixa empremta: el llegat invisible dels viatges professionals

El turisme de negocis i congressos no només genera un elevat impacte econòmic en hotels…

7 de maig de 2026