El Port de Barcelona instal·la les primeres estructures per regenerar la biodiversitat marina

El programa RegenPorts impulsa un model pioner per integrar la regeneració marina en l'activitat portuària
El programa RegenPorts impulsa un model pioner per integrar la regeneració marina en l'activitat portuària

El programa RegenPorts impulsa un model pioner per integrar la regeneració marina en l'activitat portuària

17 de juny de 2026 a les 08:08h

El Port de Barcelona ha fet un nou pas en la seva estratègia de sostenibilitat amb la instal·lació de les primeres estructures del programa RegenPorts, una iniciativa impulsada per la Fundació BCN Port Innovation que busca integrar la regeneració marina dins de l'activitat portuària.

El projecte parteix d'una idea senzilla però poc habitual fins ara en l'àmbit portuari: que els ports no siguin únicament infraestructures dedicades al transport i la logística, sinó també espais capaços de contribuir activament a la recuperació dels ecosistemes marins. La iniciativa pretén demostrar que l'activitat econòmica i la regeneració ambiental poden avançar de manera paral·lela.

La primera tecnologia desplegada són les Life Boosting Units (LBU), desenvolupades per l'empresa barcelonina Ocean Ecostructures. Es tracta d'estructures biomimètiques que es fixen a molls i dics i que reprodueixen les condicions dels esculls naturals, creant refugis per a peixos, mol·luscs, crustacis i altres espècies marines. Segons els assajos realitzats fins ara, aquestes solucions permeten incrementar significativament la biodiversitat marina i millorar la qualitat ecològica dels entorns portuaris.

Amb aquesta nova fase, el Port de Barcelona arribarà a prop de 100 unitats instal·lades, després de diversos anys de proves pilot. Entre 2023 i 2025 ja s'havien col·locat desenes d'estructures en diferents punts del recinte portuari per avaluar-ne el comportament i mesurar-ne l'impacte ambiental.

Un dels elements diferencials de RegenPorts és que no es limita a instal·lar tecnologia. El programa està desenvolupant un model integral que inclou protocols operatius, sistemes de validació científica i mecanismes asseguradors específics per facilitar que empreses i concessionaris puguin participar en projectes de regeneració marina sense interferir en l'operativa diària del port. L'objectiu és crear un model replicable que es pugui estendre a altres ports de la Mediterrània i d'altres indrets del món.

La iniciativa va néixer el 2024 de la mà de la Fundació BCN Port Innovation, la plataforma Nactiva i Ocean Ecostructures, i des de llavors ha evolucionat des d'una fase experimental fins a un model d'implantació real. El programa s'ha presentat en fòrums internacionals vinculats a la biodiversitat marina i a l'economia blava i ha rebut diversos reconeixements pel seu caràcter innovador.

Operativa d’instal·lació d’una Life Boosting Unit del programa RegenPorts. © Port de Barcelona 

Durant la presentació de la instal·lació, el president del Port de Barcelona i de la Fundació BCN Port Innovation, José Alberto Carbonell, va defensar que els ports han de ser capaços de compatibilitzar el creixement econòmic amb la recuperació de l'entorn marí. Segons va destacar, RegenPorts ha estat concebut des de Barcelona, però amb la voluntat de convertir-se en una eina exportable a altres recintes portuaris.

La iniciativa s'emmarca en l'aposta de Barcelona per l'economia blava, un àmbit que la ciutat vol consolidar com un dels seus motors de creixement durant la pròxima dècada. En aquest context, projectes com RegenPorts busquen situar la innovació ambiental i tecnològica com un nou vector de competitivitat per a les infraestructures marítimes.

El president del Port de Barcelona i de la Fundació BCN Port Innovation, José Alberto Carbonell, durant la seva intervenció. © Port de Barcelona 

La primera gran instal·lació del programa arriba, a més, pocs dies després de la celebració de la Setmana dels Oceans i coincidint amb el tercer aniversari de la Fundació BCN Port Innovation. Un projecte que aspira a demostrar que la recuperació de la biodiversitat pot formar part del dia a dia d'un port sense renunciar a la seva activitat econòmica.